Prologue, la nouvelle « star » des ventes de Honda

Les ventes des marques Honda et Acura ont augmenté de 4,4 % cette année, mais ce n’est peut-être pas l’élément le plus marquant du récent rapport commercial. Le changement le plus notable est la hausse de plus de 50 % des ventes de véhicules électriques de Honda au premier semestre, portée par la popularité croissante du Prologue électrique.

À l’instar de son compatriote Toyota, Honda a pris du retard dans l’électrification, puisque le constructeur ne vend actuellement qu’un seul modèle à batterie aux États-Unis, le Prologue, qui n’est même pas un produit entièrement propre à la marque puisqu’il repose sur la même plateforme que le Chevrolet Blazer EV et d’autres modèles de General Motors.

Honda propose toutefois d’autres options hybrides sur certains de ses modèles populaires, notamment Civic, CR-V et Accord. En réalité, la demande pour les véhicules hybrides augmente, ce qui profite à Honda.

Au cours des 8 premiers mois de l’année, Honda USA, qui comprend les marques Honda et Acura, a vendu au total 992.904 véhicules sur l’ensemble du marché américain, en hausse de 4,4 % par rapport à la même période de 2024. Dans la gamme de Honda, 306.252 des 903.325 véhicules vendus étaient des véhicules électriques, soit une progression de 53,4 % par rapport aux 199.597 véhicules électriques écoulés sur la même période de l’année précédente.

La popularité du Prologue électrique dépasse même largement ces chiffres. Au cours des 8 premiers mois de 2024, 10.394 exemplaires ont été vendus aux États-Unis. L’année suivante, les ventes ont bondi de 207,7 % pour atteindre 31.982 unités.

Le mois d’août a également été un mois réussi pour le Prologue, avec un total de 9.347 unités vendues, en hausse de 73,1 % par rapport aux 5.401 exemplaires de 2024. Comme pour d’autres constructeurs automobiles, une grande partie de cette hausse pourrait s’expliquer par les achats accélérés des clients avant la date limite du crédit d’impôt pour les véhicules électriques fixée au 30/9. Tout cela contraste avec le résultat global de Honda en août, en baisse de 4,9 % à 121.633 unités.

Même si la forte croissance de la gamme électrique fait beaucoup parler, les modèles les plus vendus de longue date de Honda continuent de constituer le socle de la marque. Le CR-V reste le modèle le plus vendu de Honda. Cette année, 278.952 exemplaires ont été livrés aux clients, en hausse de 3,7 % par rapport aux 268.947 unités de 2024. Derrière le CR-V figure la Civic avec 168.876 ventes, en baisse de 2,2 % par rapport aux 172.661 unités de 2024.

Aux États-Unis, le Prologue est commercialisé en deux versions, FWD et AWD, toutes deux équipées d’une batterie Ultinum NCMA d’une capacité de 85 kWh. Le véhicule est proposé entre 49.000 et 59.300 USD.