Butée d’embrayage Toyota Vios 2014-2020 d’origine - 312100D180

Butée d’embrayage Toyota Vios 2014-2020 d’origine – 312100D180

Butée d’embrayage Toyota Vios 2014-2020 d’origine – 312100D180 est un élément essentiel du système d’embrayage, qui aide à exercer la pression sur le disque d’embrayage afin de transmettre et de couper la puissance du moteur à la boîte de vitesses.
La pièce d’origine Toyota (Genuine Part) est fabriquée selon les normes les plus élevées de Toyota, garantissant durabilité, précision et performances optimales pour le véhicule Vios MT modèle 2014–2020.

Fonction de la butée d’embrayage :

• Exerce une pression ferme sur le disque d’embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance du moteur à la boîte de vitesses.

• Permet un débrayage – embrayage rapide et précis lors de l’action sur la pédale d’embrayage.

• Maintient une pression stable, pour des passages de vitesses souples et fluides.

• Réduit l’usure du disque d’embrayage et prolonge la durée de vie de l’embrayage.

Atouts principaux :

• Pièce d’origine Toyota – Réf. 312100D180, haute précision.

• Matériau en acier résistant à la charge et à la chaleur, sans déformation.

• Pression stable, pour un embrayage homogène et sans patinage.

• Montage d’origine, parfaitement compatible avec Toyota Vios 2014–2020.

• Longue durée de vie, fonctionnement silencieux et coûts d’entretien réduits.

Signes d’une butée faible ou usée :

• Patinage de l’embrayage, vitesses difficiles à engager ou point de patinage anormalement haut.

• Pédale d’embrayage dure ou peu franche.

• Au relâchement de l’embrayage, bruit ou fortes vibrations.

• Sensation de manque de puissance en montée malgré un régime élevé.

Si vous constatez ces signes, il est recommandé de remplacer la butée Toyota 312100D180 d’origine afin de garantir la transmission de puissance et la sécurité de conduite.

Compatible avec :

• Toyota Vios MT (modèles 2014 – 2020)

Avantages d’une butée d’origine :

• Pression stable, passages de vitesses doux et précis.

• Permet au disque d’embrayage d’adhérer uniformément, sans patinage, et prolonge la durée de vie du roulement de butée et du disque.

• Améliore la sensation d’une pédale d’embrayage plus légère, plus souple et plus sûre.

• Maintient des performances de transmission stables et une consommation de carburant optimisée.

Recommandations d’entretien :

Il est recommandé de remplacer la butée d’origine Toyota en même temps que le disque d’embrayage et le roulement de butée après 80.000 – 100.000 km, ou en cas de patinage de l’embrayage.
Un remplacement complet permet au système d’embrayage de fonctionner de manière plus stable et plus durable.