Durite d'admission d'air Peugeot 3008 & 5008 2017-2020 d'origine - 9811908380

Durite d'admission d'air Peugeot 3008 & 5008 2017–2020 d'origine – 9811908380 est une pièce essentielle du système d'admission d'air, chargée d'acheminer l'air du boîtier de filtre à air vers le turbo ou la tubulure d'admission du moteur.

Cette durite garantit un flux d'air propre, stable et suffisant pour le processus de combustion du carburant, contribuant ainsi au bon fonctionnement du moteur, à l'économie de carburant et à la réduction des émissions.

Cette pièce est généralement fabriquée en caoutchouc ou en plastique haute résistance à la chaleur, avec une bonne élasticité et une forte résistance à la pression et aux vibrations dans le compartiment moteur. Si la durite se fissure ou présente une fuite, le moteur peut aspirer un débit d'air incorrect, entraînant une perte de puissance ou une surconsommation de carburant.

La durite 9811908380 est compatible avec de nombreux modèles Peugeot et Citroën équipés d'un moteur 1.6L, notamment les Peugeot 3008 et 5008 de 2017–2020, avec un montage conforme et un remplacement direct.

Informations produit
• Nom du produit : Durite d'admission d'air (air intake hose / turbo intake pipe)
• Référence : 9811908380
• Qualité : D'origine Peugeot 
• Modèles compatibles : Peugeot 3008, Peugeot 5008 (2017–2020)
• Système : Admission d'air moteur
• Emplacement de montage : Du boîtier de filtre à air au turbo/tubulure d'admission
• État : Neuf

Fonction et rôle
• Acheminer l'air propre vers le moteur
• Assurer le débit et la pression d'admission
• Aider le turbo à fonctionner efficacement
• Réduire les turbulences et le bruit d'aspiration

Principaux avantages
• Pièce d'origine Peugeot, excellente étanchéité
• Bonne résistance à la chaleur et à la pression
• Grande élasticité, résistante aux fissures et aux cassures
• Contribue à un fonctionnement stable du moteur et à une consommation réduite
• Montage conforme au véhicule, sans modification

Signes indiquant un remplacement
• Véhicule moins performant, accélération réduite
• Bruit d'aspiration anormalement fort
• Consommation de carburant plus élevée que d'habitude
• Durite fissurée, déchirée ou raccord desserré

Recommandations lors du remplacement
• Vérifier également le boîtier de filtre à air et le capteur de débit d'air (MAF)
• Bien serrer les colliers pour garantir l'étanchéité
• Remplacer si le caoutchouc est durci ou fissuré
• Associer un nettoyage du système d'admission pour optimiser les performances