Injecteur d’origine Mazda 6 & CX-5 2013-2018 2.0 - PE0113250D

Réf. : PE0113250D
Marque : Mazda
Type : CHÍNH HÃNG
Injecteur d’origine Mazda PE0113250D pour Mazda 6 et CX-5 2.0 (2013-2018) : dosage précis, performances moteur optimisées et consommation réduite.
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Injecteur d’origine Mazda 6 & CX-5 2013–2018 2.0 – PE0113250D est une pièce essentielle du système d’injection électronique, chargée de pulvériser l’essence directement dans la chambre de combustion avec un débit et une pression précis, afin d’assurer un moteur puissant, une consommation optimisée et de réduire les émissions. Ce produit appartient à la gamme Mazda Genuine Parts, fabriquée selon les normes OEM, garantissant une précision et une durabilité exceptionnelles.

Informations produit

  • Nom du produit : Injecteur essence (Fuel Injector)

  • Référence pièce : PE01-13-250D

  • Véhicules compatibles :

    • Mazda 6 2.0 (2013–2018)

    • Mazda CX-5 2.0 (2013–2018)

  • Moteur : SkyActiv-G 2.0L

  • Marque : Mazda Genuine Parts

  • Origine : Pièce d’origine Mazda Motor Corporation

Fonction de l’injecteur de carburant

  • Pulvérisation précise du carburant dans la chambre de combustion selon le signal de commande de l’ECU.

  • Optimise le rapport air/carburant, pour une combustion parfaite.

  • Aide le moteur à démarrer rapidement, à économiser du carburant et à augmenter la puissance.

  • Réduit les émissions nocives, pour respecter les normes environnementales Euro 4/5.

Caractéristiques clés

  • Injecteur multi-trous ultra-fin, produisant de fines gouttelettes et une diffusion homogène dans la chambre de combustion.

  • Résistance et débit réglés avec précision, parfaitement compatibles avec l’ECU Mazda.

  • Corps en acier inoxydable, offrant une bonne résistance à la chaleur et à la corrosion.

  • Joint en caoutchouc étanche, empêchant les fuites d’essence et maintenant une pression stable.

  • Longue durée de vie, fonctionnement stable dans des conditions de température et de pression élevées.

Signes d’un injecteur défectueux ou encrassé

  • Moteur qui tourne irrégulièrement, fortes vibrations ou à-coups à l’accélération.

  • Démarrage difficile, surconsommation, fumée noire ou odeur d’essence.

  • Voyant Check Engine allumé, code erreur « misfire » affiché sur l’outil de diagnostic.

  • Véhicule moins réactif, accélération lente, car le carburant injecté est insuffisant ou irrégulier.

En présence de ces signes, il est recommandé de nettoyer ou remplacer l’injecteur d’origine PE0113250D afin de garantir des performances optimales du moteur.

Avantages d’un injecteur d’origine Mazda

  • Injection de carburant d’une précision absolue, pour un fonctionnement silencieux et économique du moteur.

  • Montage parfait, sans modification ni réglage supplémentaire.

  • Grande durabilité et haute résistance à la chaleur, pour une longue stabilité dans le temps.

  • Respect des normes d’émissions et optimisation de la combustion.

Recommandations de remplacement

  • Remplacer idéalement les 4 injecteurs pour assurer un débit uniforme.

  • Utiliser un carburant de haute qualité, afin de limiter les dépôts à l’embout d’injection.

  • Nettoyer l’injecteur tous les 40.000–50.000 km pour maintenir les performances.

  • Ne pas utiliser de produits nettoyants agressifs, afin d’éviter d’endommager le joint et l’injecteur.

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