


Huile de boîte automatique Mazda d’origine – ATF-FZ est un produit spécifique pour les boîtes automatiques des véhicules Mazda, qui aide à lubrifier, refroidir et protéger les composants internes de la transmission. Ce produit fait partie des Mazda Genuine Parts et est fabriqué selon les standards d’origine, garantissant des performances de transmission stables et une durée de vie prolongée de la boîte de vitesses.
Informations produit
Nom du produit : Huile de boîte automatique Mazda (Automatic Transmission Fluid – ATF-FZ)
Référence : ATF-FZ
Véhicules compatibles : Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX‑5, CX‑8 (selon les recommandations de chaque génération)
Marque : Mazda Genuine Parts
Origine : Produit d’origine Mazda Motor Corporation
Fonctions de l’huile ATF-FZ
Lubrifie les engrenages, les embrayages et les roulements de la boîte automatique.
Aide la boîte à fonctionner en douceur et à passer les vitesses avec précision.
Refroidit et réduit les frottements, limitant la surchauffe et l’usure.
Aide la boîte à fonctionner de manière stable et prolonge la durée de vie des composants.
Caractéristiques
Formule spéciale, entièrement compatible avec les boîtes Mazda SkyActiv-Drive.
Haute résistance à l’oxydation, pour des performances stables à haute température.
Aide à réduire le bruit et les vibrations en fonctionnement.
Produit d’origine, conforme aux standards Mazda.
Signes indiquant qu’il faut changer l’huile de boîte
Passages de vitesses tardifs ou à-coups lors du changement de vitesse.
Odeur de brûlé provenant de la boîte ou huile décolorée, noire et épaisse.
Peut entraîner une surconsommation de carburant ou des performances réduites.
Avantages de l’huile de boîte Mazda d’origine
Protège au maximum les composants de la boîte et prolonge sa durée de vie.
Permet un fonctionnement fluide de la transmission et des économies de carburant.
Adaptée aux boîtes SkyActiv-Drive et conforme aux normes d’émissions.
Aucun mélange ni additif supplémentaire requis.
Recommandations d’utilisation
Remplacer l’huile régulièrement selon les recommandations du constructeur (généralement 60.000–100.000 km selon les conditions d’utilisation).
Utiliser l’huile ATF-FZ adaptée, sans la remplacer par une autre huile de boîte.
Nettoyer le filtre à huile de boîte lors de la vidange pour maintenir des performances optimales.
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