Tendeur de courroie Ford Ranger Everest Mazda BT50 2013-2020 2.2 3.2 d'origine BK3Z6A228E

Réf. : BK3Z6A228E/ BK3Q6C344AC
Marque : Ford
Type : CHÍNH HÃNG
Tendeur de courroie Ford Ranger, Everest et Mazda BT50 2013–2020 moteur 2.2/3.2 BK3Z6A228E d'origine : tension stable, moins de bruit.
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Tendeur de courroie Ford Ranger Everest Mazda BT50 2013–2020 moteur 2.2 3.2 d'origine BK3Z6A228E est une pièce importante du système de transmission par courroie d'accessoires du moteur, chargée de maintenir la tension standard de la courroie pendant le fonctionnement.

Conçu avec un ensemble poulie et roulement de haute qualité, ce produit permet à la courroie de rester parfaitement en prise dans la gorge de la poulie, limitant le glissement ou le désalignement lorsque le moteur fonctionne à haut régime ou sous forte charge.

Ainsi, les systèmes auxiliaires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation et la pompe à eau fonctionnent de manière stable, garantissant les performances globales du véhicule.

Avec le temps, le tendeur peut subir l'usure du roulement, un manque de graisse ou une perte d'élasticité, entraînant des bruits, des vibrations ou une usure rapide de la courroie. Un remplacement à temps permet d'éviter des dommages plus graves, comme la rupture de la courroie.

La pièce BK3Z6A228E est fabriquée selon les normes d'origine Ford, garantissant une grande précision, un fonctionnement silencieux et une excellente durabilité. Compatible avec Ford Ranger, Everest et Mazda BT50 moteurs 2.2/3.2 de 2013–2020, elle s'installe en remplacement direct, sans modification.

Informations produit
• Nom du produit : Tendeur de courroie / Belt Tensioner Pulley
• Référence pièce : BK3Z6A228E
• Norme : D'origine Ford
• Véhicules compatibles : Ford Ranger, Everest, Mazda BT50 (2013–2020)
• Moteur : 2.2 / 3.2 Diesel
• Système : Transmission par courroie d'accessoires
• Position de montage : Avant du moteur (ensemble courroie)
• État : Neuf

Fonction et rôle
• Maintenir une tension de courroie stable
• Réduire le glissement et le décalage de la courroie
• Limiter les vibrations et le bruit en fonctionnement
• Assurer le fonctionnement synchronisé des systèmes auxiliaires
• Prolonger la durée de vie de la courroie et des composants associés

Atouts principaux
• Pièce d'origine, grande durabilité
• Roulement de qualité, rotation silencieuse
• Bonne résistance à la charge et à la chaleur
• Montage en remplacement direct, facile à remplacer
• Fonctionnement stable sur le long terme

Signes indiquant un remplacement
• Apparition d'un sifflement ou d'un bourdonnement dans le compartiment moteur
• Courroie vibrante ou détendue
• Poulie qui tourne mal, avec du jeu
• Climatisation ou système de charge moins performant
• Usure visible ou décalage de la poulie

👉 Le tendeur de courroie est une petite pièce, mais son impact est important : il est donc recommandé de le contrôler régulièrement pour éviter toute panne imprévue en roulant.

Recommandations lors du remplacement
• Vérifier et remplacer la courroie si elle est déjà usée
• Nettoyer la zone de montage avant remplacement
• Serrer au couple de serrage recommandé
• Contrôler l'ensemble du système de transmission après montage

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