


Alternateur Ford Ranger & Everest 2018–2021 d’origine – EB3Z10346L est un composant important du système de charge du moteur, chargé de produire un courant stable pour alimenter l’ensemble du système électrique et recharger la batterie pendant le fonctionnement. Le produit répond aux normes de qualité Ford d’origine, garantissant une grande durabilité, un fonctionnement stable et une fiabilité optimale du véhicule dans toutes les conditions.
Nom du produit : Alternateur (Alternator)
Référence : EB3Z-10346-L
Marque : FoMoCo / Genuine Ford
Compatibilité :
Ford Ranger 2.0 Single Turbo / Bi-Turbo (2018–2021)
Ford Everest 2.0 Single Turbo / Bi-Turbo (2018–2021)
Origine : Ford d’origine – norme d’assemblage mondiale
L’alternateur est la principale source d’alimentation électrique de tout le système électrique du véhicule, et assure le maintien du bon fonctionnement de :
ECU & capteurs
Système d’éclairage
Climatisation, ventilateur de radiateur
Système multimédia, batterie, capteurs de sécurité
L’alternateur a pour mission :
Produire un courant alternatif et le convertir en courant continu pour recharger la batterie
Garantir une alimentation stable même lorsque le véhicule est fortement chargé ou utilise de nombreux équipements électriques
Permettre au moteur de fonctionner de manière fluide, stable et économe en carburant
Un alternateur de qualité garantit une tension stable, ce qui prolonge la durée de vie de la batterie et protège les calculateurs électroniques du véhicule.
Tension de charge stable, pour un véhicule performant et sûr.
Conception conforme Ford, grande durabilité, résistance à la surchauffe et excellente tenue en charge.
Compatibilité totale avec le système électrique d’origine – installation plug-and-play.
Réduit au maximum les pannes électriques comme les chutes de tension, les instabilités et les défauts ECU.
Limite les risques de calage soudain et prolonge la durée de vie de la batterie.
Voyant batterie allumé (Battery/Charging light).
Démarrage difficile, manque de puissance électrique ou calage en roulant.
Phares faibles, clignotements lors des accélérations/décélérations.
Batterie qui se décharge rapidement ou gonfle.
Sifflement provenant du compartiment moteur (roulement ou palier d’alternateur).
Lorsque ces signes apparaissent, il est conseillé de vérifier et de remplacer rapidement la pièce afin d’éviter d’endommager l’ECU, la batterie ou d’autres équipements électriques.
Fonctionnement stable, comme la pièce d’origine du véhicule.
Durabilité nettement supérieure aux pièces aftermarket.
Aucune modification nécessaire, câblage conforme aux normes et connecteurs d’origine.
Protège le système électrique – réduit les risques de court-circuit ou de panne ECU.
Assure une excellente performance de charge, pour une batterie et des équipements électriques plus durables.
Vérifier et resserrer tous les câbles de masse, de charge et les bornes de batterie.
S’assurer que la courroie d’accessoires est en bon état – la remplacer si elle est usée ou fissurée.
Contrôler l’état de la batterie, car une batterie faible peut réduire la durée de vie de l’alternateur.
Après montage, mesurer à nouveau la tension de charge (généralement 13,8 – 14,5V moteur tournant).
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