





Séparateur d’huile Ford Ranger & Everest 2.0 d’origine – référence JB3Z6A785B est un élément important du système de ventilation du carter (PCV system), dont la fonction est de séparer les vapeurs d’huile des gaz d’échappement dans le compartiment moteur, afin de réduire les dépôts d’huile et la suie et de protéger le système d’admission ainsi que le turbo contre l’encrassement par l’huile, la surconsommation d’huile et la perte de puissance.
Produit d’origine Ford, fabriqué à partir de plastique technique haute résistance à la chaleur et d’une maille de séparation d’huile dédiée, il garantit une efficacité de séparation supérieure, une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Conception conforme au véhicule, montage ajusté sans modification, totalement compatible avec le système de ventilation et le couvre-culasse.
Points forts :
Séparation efficace de l’huile, réduction des émissions et protection du turbo.
Maintient la propreté de l’admission, des injecteurs et de la chambre de combustion.
Montage d’origine pour Ranger & Everest 2.0, remplacement facile.
Ford d’origine – référence JB3Z6A785B, grande durabilité et excellente étanchéité.
Recommandation :
Il est conseillé de contrôler le séparateur d’huile régulièrement tous les 40.000 à 60.000 km, en particulier si vous constatez de l’huile dans la durite d’admission ou une légère fumée bleue à l’échappement. En cas de signe d’obstruction ou de fuite, remplacez le séparateur d’huile Ford d’origine JB3Z6A785B afin de garantir un fonctionnement stable du moteur et une consommation de carburant optimisée.
Compatible avec :
Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo / Single Turbo (2018–2024)
Ford Everest 2.0 Bi-Turbo / Single Turbo (2018–2024)
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