Huile de boîte de vitesses manuelle MT Ford Ranger Everest Mazda BT50 Transit d’origine AXT11LMT

Huile de boîte de vitesses manuelle Ford d’origine référence AXT11LMT est une huile de lubrification spécifique pour boîte manuelle, conçue pour former un film protecteur sur les engrenages, arbres, roulements et synchroniseurs pendant la transmission. Cette huile réduit les frottements, limite l’usure, dissipe efficacement la chaleur et garantit des passages de vitesses souples et précis dans toutes les conditions d’utilisation. Le produit est développé selon les standards Ford pour les véhicules équipés d’une boîte manuelle.

Sur Ford Ranger, Ford Everest, Mazda BT-50 et Ford Transit équipés d’une boîte manuelle, l’huile de boîte travaille en synergie avec les engrenages de transmission, les synchroniseurs, l’arbre primaire, l’arbre secondaire, les roulements et le mécanisme de sélection. Elle a pour rôle de lubrifier et de refroidir les pièces mobiles, tout en aidant les synchroniseurs à fonctionner efficacement, pour un passage de rapports plus doux et une réduction du bruit en fonctionnement.

Le produit AXT11LMT est une huile de boîte de vitesses manuelle Ford d’origine, formulée à partir d’huiles de base et d’additifs de haute qualité, avec une excellente résistance aux fortes pressions, à l’oxydation et à la formation de mousse, tout en conservant une viscosité stable à basse comme à haute température. Cette huile répond aux exigences de lubrification des boîtes manuelles modernes, protège efficacement les engrenages et les synchroniseurs et prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses.

Avec le temps, l’huile de boîte de vitesses se dégrade sous l’effet de la température, des frottements et de l’accumulation de particules métalliques fines générées pendant le fonctionnement. Lorsqu’elle est usée, le véhicule peut présenter des passages de vitesses durs, des difficultés à engager les rapports, ainsi que des bruits de sifflement ou de grincement provenant de la boîte. Sans remplacement dans les délais recommandés, les engrenages et les synchroniseurs s’usent plus rapidement, ce qui réduit la durée de vie de la boîte de vitesses.

Le produit AXT11LMT est fabriqué selon les normes d’origine Ford, afin d’assurer une lubrification optimale, de protéger la boîte manuelle et de maintenir des performances de transmission stables.

Informations produit

Nom du produit : Huile de boîte de vitesses manuelle / Manual Transmission Oil
Référence pièce : AXT11LMT
Marque : Ford d’origine

Véhicules compatibles :

• Ford Ranger (version boîte manuelle)
• Ford Everest (version boîte manuelle)
• Mazda BT-50 (version boîte manuelle)
• Ford Transit (version boîte manuelle)

Système : Boîte manuelle (MT)
État : Neuf

Fonctions et rôle

• Lubrifie les engrenages et les synchroniseurs.
• Réduit les frottements et l’usure dans la boîte.
• Aide à dissiper la chaleur de la boîte.
• Facilite des passages de vitesses souples et précis.
• Prolonge la durée de vie de la boîte manuelle.

Atouts principaux

• Huile de boîte Ford d’origine.
• Viscosité stable dans diverses conditions de température.
• Forte protection contre l’usure et l’oxydation.
• Réduit le bruit et améliore le confort de passage.
• Protection optimale des composants de transmission.

Signes indiquant un contrôle ou un remplacement

• Passages de vitesses durs ou difficiles.
• Bruits de sifflement ou de grincement de la boîte.
• Huile de boîte décolorée ou odeur de brûlé.
• Arrivée au cycle de vidange recommandé par le constructeur.
• Présence d’une fuite d’huile de boîte.

👉 L’huile de boîte de vitesses manuelle est un élément essentiel pour la durabilité et le bon fonctionnement de la transmission. L’utilisation de l’huile de boîte Ford Ranger, Everest, Mazda BT-50, Transit d’origine référence AXT11LMT aide la boîte à passer les rapports en douceur, réduit l’usure et maintient des performances de transmission stables sur le long terme.

Recommandations lors du remplacement

• Utiliser le bon type d’huile AXT11LMT selon les recommandations Ford.
• Remplacer l’huile selon le plan d’entretien du constructeur ou selon les conditions réelles d’utilisation.
• Vérifier en même temps les joints de boîte et les zones à risque de fuite.
• Contrôler le niveau d’huile après la vidange pour garantir la conformité.
• Il est conseillé d’effectuer la vidange dans un garage ou un centre de réparation spécialisé afin d’assurer un fonctionnement stable et durable de la boîte de vitesses.