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Courroie de distribution d’origine Ford Ranger & Everest 2.0 – HG9Z6268B est une pièce extrêmement importante du système de distribution du moteur, chargée de transmettre le mouvement du vilebrequin à l’arbre à cames afin de commander l’ouverture et la fermeture des soupapes d’admission et d’échappement au bon moment.
Fabriqué selon les normes Ford Genuine Parts, le produit garantit une grande durabilité, une précision absolue et une résistance supérieure à la chaleur et aux charges, pour un moteur plus silencieux, plus puissant et plus économe en carburant.
Nom du produit : Courroie de distribution (courroie crantée / courroie de calage)
Référence pièce : HG9Z-6268-B
Véhicules compatibles :
Ford Ranger 2.0 Single Turbo & Bi-Turbo (2018–2023)
Ford Everest 2.0 Single Turbo & Bi-Turbo (2018–2023)
Marque : Ford Genuine Parts
Origine : Pièce d’origine Ford Motor Company
La courroie de distribution est un composant qui assure la synchronisation entre l’arbre à cames et le vilebrequin, permettant au cycle admission – échappement du moteur de se dérouler avec une précision absolue.
Si la courroie de distribution patine, s’use ou se rompt, le moteur fonctionne hors phase, entraînant une perte de puissance, un calage ou de graves dommages à des pièces comme le piston et les soupapes.
Produit d’origine Ford, qualité élevée, longue durée de vie.
Caoutchouc synthétique résistant à la chaleur et fibres renforcées, limitant efficacement l’allongement et les fissures.
Faible frottement et faible bruit, pour un fonctionnement moteur plus silencieux.
Conçue avec précision selon les spécifications techniques Ford, montage ajusté sans modification.
Performance de transmission stable, maintien durable du calage de distribution.
Bruit de grincement ou de cliquetis à l’avant du moteur.
Démarrage difficile, fonctionnement irrégulier ou perte de puissance.
Courroie visiblement fissurée, usée ou effilochée.
Voyant moteur allumé.
Si ces signes apparaissent, il est recommandé de faire vérifier et remplacer la courroie de distribution d’origine Ford HG9Z6268B afin de garantir la sécurité du moteur.
Précision absolue du calage de distribution.
Prolonge la durée de vie du moteur et du système de distribution.
Réduit les risques de rupture de courroie et de dommages aux soupapes ou au piston.
Assure un véhicule stable, économe en carburant et plus silencieux.
Remplacer la courroie de distribution tous les 80.000 – 100.000 km ou selon les recommandations de Ford.
Vérifier le tendeur de distribution et les poulies associées lors du remplacement de la courroie.
N’utilisez pas de courroie de mauvaise qualité afin d’éviter le risque de rupture soudaine.
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