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Courroie de pompe à huile Ford Ranger & Everest 2.0 d'origine – GK2Z-6B651-A
La courroie de pompe à huile (Oil Pump Belt) Ford d'origine – GK2Z-6B651-A est un élément clé du système de lubrification du moteur. Elle assure la transmission de la rotation du vilebrequin à la pompe à huile, permettant un fonctionnement stable et continu de celle-ci. Ainsi, l'huile moteur est répartie uniformément vers des pièces essentielles comme l'arbre à cames, le vilebrequin, le piston et les paliers, garantissant au Ford Ranger & Everest 2.0 un fonctionnement souple, durable et des performances optimales. Le produit répond aux normes Ford d'origine, est conçu avec précision selon les spécifications d'usine et est parfaitement compatible avec le moteur 2.0.
• Nom du produit : Courroie de pompe à huile / Oil Pump Belt
• Référence pièce : GK2Z-6B651-A
• Marque : Genuine Ford
• Modèles compatibles :
• Ford Ranger 2.0
• Ford Everest 2.0
• Emplacement : Système d'entraînement de la pompe à huile moteur
• Matériau : Caoutchouc technique renforcé de fibres, résistant à la chaleur et aux fortes charges
• Origine : Ford d'origine
• Transmission précise et stable de la pompe à huile, pour maintenir la pression d'huile au niveau standard
• Maintien d'une lubrification continue, réduction des frottements et de l'usure des pièces mobiles
• Aide au refroidissement et au nettoyage du moteur grâce à une circulation régulière de l'huile
• Contribue au maintien des performances et limite les risques de grippage ou de dommages graves
• Une courroie de pompe à huile en bon état permet au moteur de tourner en douceur, de rester stable et de prolonger la durée de vie de l'ensemble du système de lubrification
• Pièce Ford d'origine, garantissant des dimensions et des spécifications conformes à la conception initiale
• Grande durabilité, bonne résistance à la chaleur et aux charges dans l'environnement exigeant d'un moteur diesel 2.0
• Transmission fluide, limitation du glissement, réduction des vibrations et du bruit en fonctionnement
• Installation facile, compatibilité parfaite, sans modification ni usinage supplémentaire
• Pression d'huile moteur faible ou voyant de pression d'huile allumé
• Bruits anormaux provenant de la partie inférieure du moteur
• Mauvaise circulation de l'huile lubrifiante, moteur qui chauffe rapidement
• Courroie fissurée, durcie ou usée après une longue période d'utilisation
• Le remplacement rapide de la courroie de pompe à huile d'origine GK2Z-6B651-A permet d'éviter des dommages graves et de protéger le moteur de manière optimale
• Garantie de durabilité et de performances conformes aux normes d'usine
• Aide le système de lubrification à fonctionner de manière stable et réduit les risques de panne importante
• Permet de réduire les coûts de réparation et d'entretien sur le long terme
• Utilisation en toute sérénité sur route chargée, longs trajets ou en environnement difficile
• Vérifier simultanément la pompe à huile et les pièces associées lors du remplacement de la courroie
• Changer l'huile moteur et le filtre à huile selon les recommandations de Ford
• Faire effectuer le remplacement dans un garage ou par un technicien expérimenté sur les moteurs Ford 2.0 afin de garantir une installation précise
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