




Support moteur gauche (LH) Ford Ranger & Mazda BT-50 2.2 d’origine – AB3Z6038W est un élément important du système de suspension moteur du véhicule. Cette pièce a pour rôle de maintenir le moteur en place, réduire les vibrations et limiter le bruit, afin d’offrir une conduite plus silencieuse, plus stable et de prolonger la durée de vie de composants tels que la boîte de vitesses, le châssis et le support moteur.
Le produit est fabriqué selon les normes d’origine Ford Motor Company, garantissant durabilité, précision et forte capacité de charge, avec une compatibilité totale avec Ford Ranger et Mazda BT-50 motorisation 2.2 millésime 2013–2020.
Maintient le moteur sur le châssis, en gardant une position stable lors des accélérations ou freinages brusques.
Réduit les vibrations et le bruit, limitant les oscillations transmises à l’habitacle.
Améliore la durabilité des pièces mécaniques, en réduisant les fissures sur les conduites, les câbles électriques ou les caoutchoucs vieillissants.
Contribue à une conduite plus souple, pour une sensation de conduite plus douce et plus ferme.
Pièce d’origine Ford – référence AB3Z6038W, haute précision, facile à installer.
Caoutchouc technique et alliage d’acier haut de gamme, anti-vieillissement, très résistant à la chaleur et aux vibrations.
Conception standard, parfaitement adaptée à l’emplacement du support moteur gauche (LH) sans modification.
Grande durabilité et longue durée de vie, limitant les vibrations, le bruit et l’usure des pièces associées.
Installation rapide, totalement compatible avec la structure du châssis du véhicule.
Ford Ranger 2.2L (millésimes 2013–2020) : XL, XLS, XLT, Wildtrak 2.2.
Mazda BT-50 2.2L (millésimes 2013–2020).
✅ Ne convient pas à la version 3.2L ni aux modèles à partir de 2021 (en raison d’un changement de la structure du support moteur).
Le véhicule vibre fortement au démarrage ou en position D/R, l’avant du véhicule tremble au départ.
Le moteur émet un bruit « clac-clac » ou vibre fortement lors du passage des vitesses ou de l’accélération.
On observe que le caoutchouc du support moteur est fissuré, affaissé ou séparé de la structure métallique.
Le véhicule vibre anormalement à l’arrêt ou lorsque la climatisation est activée.
Lorsque ces symptômes apparaissent, il est conseillé de contrôler et remplacer le support moteur gauche d’origine AB3Z6038W afin de garantir les performances, le confort et la sécurité de conduite du véhicule.
Contrôler le support moteur tous les 40.000 – 60.000 km, ou lorsque le véhicule présente des signes de vibrations.
Lors du remplacement du support moteur gauche, il est recommandé de contrôler aussi le support moteur droit et le support de boîte afin d’équilibrer les efforts.
Il est déconseillé de souder ou de réparer un ancien support moteur, car cela peut facilement désaligner le moteur, provoquer des vibrations et réduire la durée de vie du caoutchouc.
Faire remplacer la pièce dans un garage de confiance ou chez un concessionnaire officiel Ford/Mazda, afin de garantir un serrage correct et une installation conforme aux spécifications techniques.
Grande durabilité, avec une durée de vie 2–3 fois supérieure aux pièces de rechange génériques.
Maintient le bon équilibrage du moteur, réduisant vibrations et bruit dans l’habitacle.
Prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses, des silentblocs et des pièces associées.
Conduite plus souple, plus stable, plus sûre et coûts d’entretien réduits sur le long terme.
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