


Joint de capteur de position d’arbre à cames (joint sur cache-culbuteurs) Ford Focus 2012–2015 2.0 d’origine référence BR3Z6C535B est un élément d’étanchéité important au niveau de l’emplacement du capteur d’arbre à cames, aidant à empêcher les fuites d’huile moteur et à protéger la zone du capteur pour un fonctionnement stable.
En fonctionnement, la zone du cache-culbuteurs est soumise à une température élevée et à une forte pression d’huile. Le joint a pour mission de maintenir l’étanchéité de l’huile à l’emplacement du capteur, tout en empêchant la poussière et l’humidité de pénétrer, afin d’assurer un signal de capteur d’arbre à cames précis et continu.
Le produit est conçu spécifiquement pour Ford Focus année 2012–2015 moteur 2.0, garantissant une étanchéité parfaite, un montage conforme au véhicule et une compatibilité optimale avec la structure d’origine du cache-culbuteurs.
Après une période d’utilisation, le joint peut vieillir, durcir, se fissurer ou perdre son élasticité, entraînant des fuites d’huile autour de la zone du capteur, salissant le compartiment moteur et pouvant affecter le fonctionnement du capteur d’arbre à cames.
Le produit de référence BR3Z6C535B est fabriqué selon les normes d’origine Ford, avec des matériaux résistants à la chaleur et à l’huile, une grande durabilité et une capacité d’étanchéité efficace dans des conditions de travail exigeantes.
Informations produit
• Nom du produit : Joint de capteur de position d’arbre à cames / Camshaft Sensor Seal
• Référence : BR3Z6C535B
• Standard : D’origine Ford
• Véhicule compatible : Ford Focus 2012–2015
• Moteur : 2.0
• Emplacement : Cache-culbuteurs (emplacement du capteur d’arbre à cames)
• Système : Système de distribution
• État : Neuf
Fonction et rôle
• Assurer l’étanchéité de l’emplacement du capteur d’arbre à cames
• Empêcher les fuites d’huile moteur
• Protéger le capteur contre la poussière et l’humidité
• Maintenir un signal de capteur stable
• Garantir le bon fonctionnement précis du moteur
Atouts principaux
• D’origine Ford, grande précision
• Matériau résistant à la chaleur et à l’huile
• Haute élasticité, étanchéité efficace
• Montage conforme à l’origine, sans modification
• Longue durée de vie, fonctionnement stable
Signes qu’il faut remplacer
• Fuite d’huile autour de la zone du capteur d’arbre à cames
• Joint durci ou fissuré
• Présence d’huile sur le connecteur du capteur
• Léger odeur d’huile brûlée dans le compartiment moteur
• Compartiment moteur encrassé par des fuites d’huile
👉 Bien que petit, le joint de capteur d’arbre à cames joue un rôle essentiel dans l’étanchéité de l’huile et la protection du capteur ; il doit être contrôlé et remplacé rapidement dès les premiers signes d’usure.
Recommandations lors du remplacement
• Nettoyer soigneusement la zone de montage avant remplacement
• Installer correctement, sans décalage ni pincement du joint
• Vérifier le capteur d’arbre à cames lors du démontage et du remontage
• Ne pas réutiliser un ancien joint
• Vérifier l’absence de fuite après mise en marche
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