Électrovanne VVT d’échappement Ford Focus 2013-2019 d’origine CN1G6L713BD

Électrovanne VVT d’échappement Ford Focus 2013-2019 d’origine, référence CN1G6L713BD est une pièce importante du système de distribution variable (Variable Valve Timing - VVT), chargée de réguler le débit d’huile moteur vers le déphaseur d’arbre à cames d’échappement (Cam Phaser), afin de modifier l’angle de rotation de l’arbre à cames selon le signal de commande de l’ECU. Ainsi, le calage des soupapes d’échappement est ajusté en fonction de chaque régime de fonctionnement, ce qui permet au moteur de fonctionner avec plus de puissance, de réduire la consommation de carburant et de diminuer les émissions.

Sur Ford Focus 2013-2019, l’électrovanne VVT d’échappement fonctionne en synergie avec l’ECU, le capteur de position d’arbre à cames (CMP), le capteur de position de vilebrequin (CKP), le déphaseur d’arbre à cames (Cam Phaser), la pompe à huile et le système de lubrification du moteur pour ajuster avec précision le calage de distribution. Lorsque l’électrovanne fonctionne de manière stable, le moteur accélère en douceur, tourne silencieusement, maintient une puissance optimale sur toute la plage de régimes et améliore l’efficacité de combustion du carburant.

Le produit CN1G6L713BD est une pièce Ford d’origine, fabriquée selon des standards de qualité élevés, avec une bobine électromagnétique à réponse rapide, un corps de vanne usiné avec précision et un tamis à huile intégré qui aide à limiter l’entrée des impuretés dans le système de commande. Les matériaux résistent à la chaleur et à la haute pression d’huile, garantissant un fonctionnement stable dans les conditions sévères du moteur. Le produit est conçu selon les spécifications exactes et s’installe sur Ford Focus 2013-2019 sans modification.

Après une période d’utilisation, l’électrovanne VVT peut être encrassée par des dépôts d’huile, présenter un blocage du noyau de vanne ou une défaillance de la bobine électromagnétique. Dans ce cas, le moteur peut présenter des symptômes tels qu’un ralenti instable, une accélération faible, une surconsommation de carburant, une baisse de puissance, l’allumage du voyant Check Engine ou un défaut du système VVT. Si le remplacement n’est pas effectué à temps, le calage de distribution sera déréglé, ce qui affectera les performances du moteur et augmentera les émissions.

Le produit CN1G6L713BD est fabriqué selon les normes d’origine Ford, garantissant une grande durabilité, un contrôle précis et une compatibilité parfaite avec Ford Focus 2013-2019.

Informations produit

Nom du produit: Électrovanne VVT d’échappement (vanne électromagnétique VVT) / Exhaust VVT Solenoid Valve
Références: CN1G6L713BD/ CN1Z6M280E/ 4M5G6L713BE/ CN1Z6M280H
Marque: Ford d’origine
Modèle compatible: Ford Focus 2013-2019
Emplacement de montage: arbre à cames d’échappement
Système: moteur - commande de distribution variable VVT
État: Neuf

Fonction et rôle

• Contrôle le débit d’huile vers le déphaseur d’arbre à cames d’échappement.
• Ajuste le calage d’ouverture et de fermeture des soupapes d’échappement.
• Optimise la puissance et le couple moteur.
• Réduit la consommation de carburant.
• Aide à réduire les émissions et à améliorer le rendement du moteur.

Principaux avantages

• Pièce Ford d’origine.
• Bobine électromagnétique à réponse rapide, fonctionnement stable.
• Corps de vanne usiné avec précision.
• Tamis à huile intégré pour limiter les impuretés.
• Résiste à la chaleur et à la haute pression d’huile.
• Montage conforme aux spécifications d’origine.

Signes indiquant qu’un contrôle ou un remplacement est nécessaire

• Voyant Check Engine allumé.
• Moteur qui vibre ou ralenti instable.
• Véhicule qui accélère mal, perte de puissance.
• Surconsommation de carburant anormale.
• Défaut du système VVT signalé à la valise de diagnostic.
• Bruit anormal du moteur au niveau de la culasse.

👉 L’électrovanne VVT d’échappement est un élément important du système de distribution variable, qui influence directement les performances du moteur, la consommation de carburant et les émissions. L’utilisation de l’électrovanne VVT d’échappement Ford Focus 2013-2019 d’origine, référence CN1G6L713BD, aide à restaurer un contrôle précis du VVT, garantissant un moteur puissant, stable et durable.

Recommandations lors du remplacement

• Remplacer la référence CN1G6L713BD selon la version du moteur.
• Faire la vidange moteur et remplacer le filtre à huile aux intervalles prévus afin de limiter les dépôts pouvant bloquer l’électrovanne VVT.
• Contrôler également le déphaseur d’arbre à cames (Cam Phaser), le capteur d’arbre à cames et le système de lubrification en cas de défaut VVT.
• Effacer les codes défaut et vérifier à nouveau avec l’outil de diagnostic après remplacement.
• Il est recommandé de procéder au montage dans un garage ou un centre de réparation spécialisé afin de garantir un fonctionnement précis du système VVT et des performances optimales.