



Capteur d’oxygène avant Ford Focus 2005-2012 OEM – 3M519F472AC est un élément important du système d’échappement et de gestion du carburant du véhicule, qui mesure la teneur en oxygène des gaz d’échappement. L’ECU (unité de commande centrale) ajuste ainsi le rapport air/carburant adapté, optimisant les performances du moteur, réduisant la consommation de carburant et les émissions polluantes.
Le produit est une pièce OEM de haute qualité, fabriquée selon les spécifications techniques de Ford, garantissant précision, durabilité et une compatibilité parfaite avec les modèles Ford Focus de 2005–2012 (moteurs 1.8L, 2.0L).
Mesure la quantité d’oxygène restante dans les gaz d’échappement du moteur.
Envoie un signal à l’ECU pour ajuster la quantité de carburant injectée dans la chambre de combustion.
Aide le moteur à brûler complètement le carburant, à économiser du carburant et à augmenter la puissance.
Réduit les émissions de CO, NOx et HC responsables de la pollution de l’environnement.
Aide à détecter les anomalies du système de carburant ou d’échappement.
Pièce OEM aux normes Ford – Réf. 3M519F472AC, garantissant une grande précision.
Fonctionnement stable, réponse rapide aux variations du moteur.
Matériau résistant à l’oxydation, à la chaleur et à la corrosion.
Montage d’origine, compatible à 100 % avec Ford Focus 1.8 / 2.0 de 2005–2012.
Aide le véhicule à économiser du carburant, pour une conduite souple et stable.
Le véhicule affiche le voyant Check Engine ou une erreur du système d’échappement.
La consommation de carburant augmente anormalement.
Le moteur vibre, tourne de façon irrégulière ou démarre difficilement.
Les gaz d’échappement dégagent une odeur d’essence imbrûlée ou une fumée noire.
Les performances du moteur diminuent nettement.
Lorsque ces signes apparaissent, il est conseillé de vérifier et remplacer le capteur d’oxygène d’origine Ford OEM 3M519F472AC afin de garantir les performances et la durabilité du moteur.
Ford Focus 1.8L / 2.0L (années 2005 – 2012)
Optimise le rendement de combustion du carburant.
Réduit la consommation d’essence et les émissions polluantes.
Maintient la stabilité au ralenti.
Prolonge la durée de vie des bougies, du catalyseur et du moteur.
Il est recommandé de vérifier et de remplacer le capteur d’oxygène après 80.000 – 100.000 km, ou plus tôt si le véhicule roule dans un environnement très poussiéreux, enfumé ou présente des signes de surconsommation de carburant.
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