



Thermostat Ford Escape 2005–2013 2.3 d’origine – L33615170 est un élément important du système de refroidissement du moteur, chargé de réguler la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur, afin d’aider le moteur à atteindre rapidement sa température de fonctionnement idéale et de la maintenir stable pendant l’utilisation.
Ce produit est fabriqué selon les normes Ford Genuine Parts, garantissant une grande précision, un fonctionnement stable et une compatibilité totale avec Ford Escape 2.3L de 2005–2013, pour un système de refroidissement plus efficace, une consommation de carburant réduite et une durée de vie moteur prolongée.
Régule la circulation du liquide de refroidissement selon la température du moteur.
Permet au moteur d’atteindre rapidement sa température optimale au démarrage à froid, pour économiser du carburant.
Maintient une température stable, évitant la surchauffe ou un moteur trop froid.
Protège des pièces comme le joint de culasse, les pistons et l’arbre à cames contre les déformations dues aux variations brusques de température.
Pièce d’origine Ford – L33615170, pour une qualité et une durabilité exceptionnelles.
Matériau métallique haute résistance à la chaleur, performant dans des conditions difficiles.
Ouverture et fermeture précises selon la température, pour un contrôle parfait du cycle de refroidissement.
Compatibilité totale, montage facile, sans modification.
Longue durée de vie, peu de pannes, coûts d’entretien réduits.
Le moteur chauffe anormalement vite ou surchauffe.
La température moteur varie de façon irrégulière.
La climatisation refroidit mal, le ventilateur tourne en continu.
Le liquide de refroidissement bout ou déborde du vase d’expansion.
Lorsque ces signes apparaissent, il est recommandé de vérifier et remplacer le thermostat d’origine L33615170 afin d’éviter des dommages importants au moteur.
Ford Escape (2005 – 2013)
Moteur : 2.3L Duratec
Référence pièce : L336-15170
Marque : Ford Genuine Parts
Origine : Ford Motor Company d’origine
Maintient une température de fonctionnement stable, pour une meilleure combustion du carburant.
Prévient la surchauffe, protégeant le moteur et le système de refroidissement.
Permet une conduite plus souple, plus économique et plus durable.
Assure une longue durée de vie aux composants concernés.
Vérifier le système de refroidissement et le thermostat tous les 20.000 – 30.000 km.
Remplacer le liquide de refroidissement tous les 40.000 km afin d’éviter les dépôts pouvant bloquer le thermostat.
Remplacer le thermostat d’origine L33615170 dès l’apparition de signes de blocage ou de fuite.
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