Joint spi arrière de vilebrequin Ford Escape 2005-2013 2.3 d’origine LF0111310

Joint spi arrière de vilebrequin Ford Escape 2005-2013 moteur 2.3 d’origine réf. LF0111310 est une pièce importante du système de lubrification du moteur, chargée d’assurer l’étanchéité de l’arrière du vilebrequin à l’interface entre le moteur et la boîte de vitesses. Ce joint aide à empêcher les fuites d’huile moteur tout en garantissant une rotation stable du vilebrequin à haut régime, contribuant ainsi au maintien de la pression d’huile et à la protection des composants internes du moteur.

Sur Ford Escape 2005-2013 moteur 2.3, le joint spi arrière de vilebrequin fonctionne en coordination avec le vilebrequin, le volant moteur ou flexplate (mâchoire de transmission), la boîte de vitesses, les coussinets de vilebrequin et le système de lubrification afin de conserver l’huile moteur dans le carter. Lorsqu’il fonctionne correctement, l’huile ne fuit pas au niveau de la jonction entre le moteur et la boîte de vitesses, ce qui aide le moteur à fonctionner de manière stable, à assurer une bonne lubrification et à prolonger la durée de vie des pièces internes.

La pièce LF0111310 est une pièce d’origine Mazda, utilisée par Ford sur le moteur Duratec 2.3L équipé sur Ford Escape. Le joint est fabriqué selon des normes de qualité élevées, avec un caoutchouc résistant à l’huile et à la chaleur, associé à un ressort de lèvre à forte élasticité, ce qui lui permet d’adhérer parfaitement à la surface du vilebrequin et de maintenir l’étanchéité dans des conditions de température élevée et de régime important. Le produit est conçu aux bonnes spécifications, pour un montage précis sur Ford Escape 2005-2013 moteur 2.3 sans modification.

Après une période d’utilisation, le joint spi arrière de vilebrequin peut durcir, voir sa lèvre d’étanchéité s’user ou vieillir en raison de la température élevée et du fonctionnement continu. Dans ce cas, l’huile moteur peut fuir au niveau entre le moteur et la boîte de vitesses, laissant des traces d’huile sous le véhicule ou autour du carter de boîte. Si le remplacement n’est pas effectué à temps, le niveau d’huile moteur peut baisser, ce qui nuit à la lubrification, augmente le risque d’usure des pièces internes du moteur et peut provoquer des dépôts d’huile sur l’embrayage pour les véhicules équipés d’une boîte manuelle.

Le produit LF0111310 est fabriqué selon les normes d’origine, garantissant une excellente étanchéité, une durabilité supérieure et une compatibilité totale avec Ford Escape 2005-2013 moteur 2.3.

Informations produit

Nom du produit : Joint spi arrière de vilebrequin / Rear Crankshaft Oil Seal
Réf. pièce : LF0111310/ 1S7G6K318CB
Marque : Mazda d’origine 
Véhicule compatible : Ford Escape 2005-2013 moteur 2.3
Position de montage : Arrière du vilebrequin (côté boîte de vitesses)
Système : Moteur - Système de lubrification
État : Neuf

Fonction et rôle

• Assure l’étanchéité de l’arrière du vilebrequin.
• Empêche les fuites d’huile moteur vers l’extérieur.
• Maintient la pression et la quantité d’huile de lubrification.
• Protège le volant moteur et la boîte de vitesses des fuites d’huile.
• Garantit un fonctionnement stable du moteur.

Principaux avantages

• Pièce d’origine de haute qualité.
• Caoutchouc résistant à l’huile et à la chaleur.
• Lèvre de joint élastique, excellente étanchéité.
• Bonne résistance à l’usure et au vieillissement.
• Montage précis selon les spécifications d’origine.

Signes indiquant une vérification ou un remplacement

• Présence de fuites d’huile entre le moteur et la boîte de vitesses.
• Gouttes d’huile sous le véhicule.
• Baisse anormale du niveau d’huile moteur.
• Joint durci ou fissuré.
• Présence d’huile autour du volant moteur ou du carter de boîte.

👉 Le joint spi arrière de vilebrequin est une pièce importante qui aide à maintenir l’étanchéité du système de lubrification et à protéger le moteur contre les fuites d’huile. L’utilisation du joint spi arrière de vilebrequin Ford Escape 2005-2013 2.3 d’origine réf. LF0111310 permet d’assurer une étanchéité optimale, de maintenir les performances de fonctionnement et de prolonger la durée de vie du moteur.

Recommandations lors du remplacement

• Remplacer avec la référence LF0111310 pour le moteur 2.3.
• Vérifier en même temps le volant moteur ou flexplate et la surface du vilebrequin.
• Contrôler les autres joints spi et joints d’étanchéité si le moteur présente des signes de fuite d’huile.
• Remplacer les boulons ou joints nécessaires selon les recommandations du fabricant si besoin.
• Il est recommandé de faire l’installation dans un garage ou un centre de réparation spécialisé, car la boîte de vitesses doit être déposée pour remplacer le joint, afin de garantir l’étanchéité et la durée de vie du moteur.