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L’électrovanne d’huile (Oil Control Valve / OCV) OEM – GN1G-6C880-AA est un élément important du système de distribution à calage variable du moteur Ford EcoSport 1.5. Cette pièce a pour rôle de réguler le débit d’huile hydraulique vers l’arbre à cames, afin de permettre au calculateur ECU de contrôler avec précision le moment d’ouverture et de fermeture des soupapes selon les conditions de conduite, optimisant ainsi la puissance, la consommation de carburant et les émissions. Ce produit OEM est fabriqué selon les normes techniques Ford, garantissant précision et grande durabilité à l’usage.
• Nom du produit : Électrovanne d’huile / Oil Control Valve (OCV)
• Référence : GN1G-6C880-AA
• Marque : OEM Ford
• Véhicule compatible : Ford EcoSport 1.5 (2018–2022)
• Système : Distribution à calage variable (VCT)
• Matériau : Corps métallique, bobine électrique et joint résistant à la chaleur et à l’huile
• État : Neuf
• Origine : Selon les normes OEM Ford
• Régule la pression et le débit d’huile alimentant le système de commande de l’arbre à cames
• Aide le moteur à fonctionner de manière souple et stable sur différentes plages de régime
• Optimise la puissance et le couple
• Réduit la consommation de carburant et les émissions
• Une électrovanne d’huile fonctionnant avec précision aide le moteur à durer plus longtemps et à mieux réagir
• Pièce OEM, spécifications conformes, excellente compatibilité
• Bonne durabilité, fonctionnement stable dans des environnements à forte chaleur et haute pression
• Réponse rapide, aide l’ECU à piloter avec précision
• Montage direct, sans modification
• Moteur qui vibre, fonctionnement irrégulier
• Surconsommation de carburant, perte de puissance
• Voyant moteur allumé
• Bruit anormal du moteur au niveau du couvre-culasse
• Remplacer l’électrovanne d’huile GN1G-6C880-AA à temps permet de restaurer les performances et d’éviter des dommages liés à l’arbre à cames
• Vérifier et remplacer l’huile moteur selon les spécifications
• Nettoyer le circuit d’huile et le connecteur électrique avant le montage
• Il est conseillé de faire l’installation dans un garage expérimenté sur les moteurs Ford
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