Bouchon de vase d’expansion Ford EcoSport Focus Fiesta 2011-2018 d’origine AV618C083AB

Bouchon de vase d’expansion Ford EcoSport, Focus, Fiesta 2011-2018 d’origine réf. AV618C083AB est une pièce d’étanchéité du système de refroidissement moteur, chargée de fermer hermétiquement l’emplacement de connexion ou l’orifice prévu sur le vase d’expansion. Ce composant aide à empêcher les fuites de liquide de refroidissement et à limiter l’intrusion de poussières et d’impuretés dans le système.

Sur Ford EcoSport, Ford Focus et Ford Fiesta 2011-2018, le bouchon de vase d’expansion fonctionne avec le vase d’expansion, le bouchon du réservoir, les durites de refroidissement, le radiateur et le circuit de circulation du liquide de refroidissement. Lorsqu’il assure une bonne étanchéité, le système peut maintenir un niveau stable de liquide de refroidissement, limiter les pertes de fluide et aider le moteur à conserver une température de fonctionnement adaptée.

Le produit AV618C083AB est une pièce Ford d’origine, fabriquée selon les dimensions et les spécifications techniques exactes du système de refroidissement d’origine. Le matériau offre une bonne résistance à la chaleur et au contact prolongé avec le liquide de refroidissement, permettant de conserver l’étanchéité dans des conditions de température et de pression qui varient en continu lorsque le moteur fonctionne.

Après un certain temps d’utilisation, le bouchon peut durcir, se fissurer, se déformer ou perdre sa capacité d’étanchéité en raison des températures élevées et du vieillissement. Le liquide de refroidissement peut alors fuir au niveau du vase d’expansion, ce qui fait baisser progressivement le niveau et peut laisser apparaître des traces d’eau ou des dépôts colorés autour de la zone de connexion. Sans intervention rapide, une quantité insuffisante de liquide de refroidissement peut affecter la maîtrise de la température du moteur.

Le produit AV618C083AB est fabriqué selon les standards d’origine Ford, garantissant l’étanchéité, la durabilité et la compatibilité avec le système de refroidissement d’origine des Ford EcoSport, Focus et Fiesta 2011-2018.

Informations produit

Nom du produit : Bouchon de vase d’expansion / Coolant Reservoir Plug
Référence : AV618C083AB/ AV6Z8K103A
Marque : Ford d’origine

Véhicules compatibles :

• Ford EcoSport 2014-2020
• Ford Focus 2012-2015
• Ford Fiesta 2011-2018

Emplacement de montage : Vase d’expansion
Système : Système de refroidissement moteur
État : Neuf

Fonction et rôle

• Assure l’étanchéité de la zone de connexion sur le vase d’expansion.
• Empêche les fuites de liquide de refroidissement.
• Limite l’intrusion de poussières et d’impuretés.
• Aide à maintenir un niveau stable de liquide de refroidissement.
• Contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement.

Points forts

• Pièce Ford d’origine.
• Matériau résistant à la chaleur.
• Étanchéité stable.
• Résiste au contact avec le liquide de refroidissement.
• Conception précise selon les spécifications d’origine.
• Montage simple et au bon emplacement.

Signes à vérifier ou remplacer

• Fuite de liquide de refroidissement autour du vase d’expansion.
• Baisse anormale du niveau de liquide de refroidissement.
• Bouchon fissuré ou déformé.
• Bouchon durci avec le temps.
• Présence de dépôts de liquide de refroidissement autour de la zone de montage.
• Le système de refroidissement présente des pertes de fluide.

👉 Le bouchon de vase d’expansion est une petite pièce, mais son rôle est essentiel pour garantir l’étanchéité du système de refroidissement. L’utilisation du bouchon de vase d’expansion Ford EcoSport, Focus, Fiesta 2011-2018 d’origine réf. AV618C083AB aide à limiter les fuites de liquide de refroidissement et à maintenir un fonctionnement stable du système.

Recommandations lors du remplacement

• Remplacer avec la bonne référence AV618C083AB selon le véhicule.
• Vérifier l’emplacement de montage et la surface de contact avant remplacement.
• Contrôler le vase d’expansion et les durites autour en cas de fuite constatée.
• Ne pas intervenir lorsque le moteur est chaud afin d’éviter tout risque de brûlure dû au liquide de refroidissement.
• Après remplacement, vérifier à nouveau le niveau de liquide de refroidissement et l’absence de fuite dans le système.