Durite de lave-glace pour tous modèles – TOBNRK

Durite de lave-glace pour tous modèles – TOBNRK est une pièce importante du système de lave-glace, chargée d’acheminer le liquide lave-glace du réservoir vers la pompe et les buses de pulvérisation, afin d’éliminer poussières et boue sur le pare-brise, et d’assurer une bonne visibilité ainsi qu’une conduite en toute sécurité dans toutes les conditions météorologiques.

Le produit est fabriqué en plastique de qualité, avec une bonne souplesse et une grande durabilité, résistant à la pression de l’eau et à la température du compartiment moteur, adapté à de nombreux modèles de véhicules.

Informations produit

• Nom du produit : Durite de lave-glace
• Référence : TOBNRK
• Système : Lave-glace – carrosserie
• Modèles compatibles : De nombreux modèles de véhicules
• Emplacement de montage : Entre le réservoir de lave-glace, la pompe et la buse de pulvérisation
• Type : Durite d’acheminement du liquide lave-glace
• État : Neuf
• Matière : Plastique souple résistant à la chaleur

Fonctions et rôle

• Acheminer le liquide lave-glace du réservoir vers la buse de pulvérisation
• Assurer une pression d’eau stable lors du lavage du pare-brise
• Aider à nettoyer rapidement et efficacement le pare-brise
• Contribuer à une visibilité sûre pour le conducteur
• Prévenir les fuites de liquide lave-glace dans le système

• Une durite en bon état permet au système de lave-glace de fonctionner de manière stable et efficace

Atouts principaux

• Matériau durable et souple, difficile à fissurer ou à casser
• Bonne résistance à la chaleur et à la pression de l’eau
• Compatible avec de nombreux modèles, facile à remplacer
• Installation rapide, sans modification
• Prix raisonnable, utilisation durable

Signes indiquant qu’il faut remplacer la durite de lave-glace

• Le liquide lave-glace est pulvérisé faiblement ou ne sort plus
• Fuite de liquide dans le compartiment moteur
• La durite est dure, fissurée ou cassée
• Le système de lave-glace fonctionne de façon instable

Recommandations lors du remplacement

• Vérifier la durite régulièrement lors de l’entretien du véhicule
• La remplacer dès l’apparition de fuites ou de signes de vieillissement
• Remplacer également les raccords s’ils sont desserrés
• Installer au bon emplacement pour garantir l’étanchéité et la stabilité du système