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El tubo de retorno de combustible de los inyectores es un componente del sistema de alimentación de los motores diésel. Su función es conducir el combustible sobrante de los inyectores de vuelta al circuito de retorno. Esta pieza contribuye al funcionamiento estable del sistema de inyección y ayuda a limitar las fugas de combustible en la zona de los inyectores.
Con el tiempo, el tubo puede deteriorarse, endurecerse, agrietarse o presentar holgura en las conexiones debido a la temperatura y a la presión de trabajo. Si el conducto de retorno tiene fugas o está obstruido, el motor puede funcionar de forma irregular y aparecer olor a combustible en el compartimento del motor.
El producto lleva la referencia BB3Q9K022AG y es compatible, según la información de aplicación de recambios, con los modelos Ford Ranger, Ford Everest y Mazda BT-50 equipados con motor diésel 2.2.
Nombre del producto: Tubo de retorno de combustible de los inyectores / Fuel Injector Leak-Off Return Hose
Referencia de recambio: BB3Q9K022AG
Referencia de sustitución: BB3Z9A564A
Marca: JMC
Modelos: Ford Ranger, Ford Everest, Mazda BT-50
Año del vehículo: Según la versión del vehículo
Motor: Diésel 2.2L
Ubicación de montaje: Zona de los inyectores de combustible
Sistema: Alimentación de combustible
Tipo de recambio: Tubo de retorno de combustible de los inyectores
Estado: Nuevo
Conduce el combustible sobrante de los inyectores al circuito de retorno.
Contribuye al funcionamiento estable del sistema de combustible.
Ayuda a limitar las fugas en las conexiones del retorno de los inyectores.
Mantiene el paso del combustible de retorno sin obstrucciones.
Referencia BB3Q9K022AG, para facilitar la comprobación al realizar el pedido.
Aplicable a Ford Ranger, Ford Everest y Mazda BT-50 con motor 2.2, según el catálogo de compatibilidad.
Diseñado para el sistema de retorno de combustible de los inyectores.
Ayuda a sustituir tubos antiguos agrietados, endurecidos o con fugas.
Humedad o fugas de combustible alrededor de los inyectores.
El tubo está agrietado, endurecido o deformado.
Las conexiones del retorno de combustible están sueltas o dañadas.
Se percibe un olor anormal a diésel en el compartimento del motor.
El conducto de retorno está obstruido o no permite el paso adecuado del combustible.
Al sustituir el tubo de retorno de combustible de los inyectores, conviene revisar las conexiones y los conductos relacionados para detectar posibles fugas. Después del montaje, arranque el motor y compruebe cuidadosamente las conexiones para asegurarse de que el sistema está estanco y no pierde combustible.
El producto lleva la referencia BB3Q9K022AG y, según la información facilitada, es aplicable a Ford Ranger, Ford Everest y Mazda BT-50 con motor diésel 2.2. Para confirmar la compatibilidad antes de realizar el pedido, envíenos el número VIN o la referencia del recambio antiguo.
Guía de Compra
1. Contacto y Pedidos
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