Căn dọc trục cơ chính hãng Ford Ranger & Everest 2.0 - GK2Z6337C

Căn dọc trục cơ chính hãng Ford Ranger & Everest 2.0 – GK2Z6337C là chi tiết bạc chặn trục cơ (bạc dọc) giúp hạn chế chuyển động tịnh tiến của trục khuỷu theo chiều dọc, đảm bảo trục cơ luôn quay đúng tâm và ổn định.
Đây là phụ tùng chính hãng Ford Genuine Parts, được sản xuất theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Ford Motor, đảm bảo độ chính xác, độ bền và khả năng chịu tải cao, phù hợp cho các dòng Ford Ranger & Everest 2.0 từ năm 2018–2023.

Thông tin sản phẩm

• Tên sản phẩm: Căn dọc trục cơ (bạc chặn trục cơ)

• Mã phụ tùng: GK2Z-6337-C

• Dòng xe áp dụng:

  • Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo & Single Turbo (2018–2023)

  • Ford Everest 2.0 Bi-Turbo & Single Turbo (2018–2023)

• Thương hiệu: Ford Genuine Parts

• Xuất xứ: Chính hãng Ford Motor Company

Chức năng và vai trò

Căn dọc trục cơ (bạc chặn trục cơ) là bộ phận giữ vị trí trục khuỷu, có tác dụng:

1. Giới hạn chuyển động dọc của trục khuỷu, ngăn trục cơ bị dịch chuyển khi động cơ hoạt động.

2. Giữ đúng khe hở dọc trục, đảm bảo ăn khớp giữa các chi tiết trong cụm trục cơ – ly hợp – hộp số.

3. Giúp trục khuỷu quay ổn định, giảm rung động và tiếng ồn.

4. Kéo dài tuổi thọ bạc biên và trục khuỷu.

Ưu điểm nổi bật

• Hàng chính hãng Ford, đảm bảo kích thước chính xác tuyệt đối.

• Vật liệu hợp kim chịu mài mòn cao, bề mặt được phủ lớp chống ma sát.

• Chịu được tải trọng và nhiệt độ lớn, đảm bảo vận hành bền bỉ trong mọi điều kiện.

• Dễ dàng lắp đặt, không cần chỉnh sửa hoặc gia công thêm.

Dấu hiệu cần kiểm tra hoặc thay căn dọc trục cơ

• Động cơ phát tiếng kêu “cộc cộc” khi đạp côn hoặc tăng ga.

• Trục khuỷu có độ rơ dọc quá lớn khi kiểm tra bằng đồng hồ so.

• Khó vào số, đặc biệt là số lùi hoặc số 1.

• Mặt chặn bị mòn, nứt hoặc có vết xước sâu.

Nếu gặp những dấu hiệu trên, nên thay ngay căn dọc trục cơ GK2Z6337C chính hãng để tránh hư hại nặng cho trục khuỷu hoặc hộp số.

Lợi ích khi dùng phụ tùng chính hãng Ford

• Đảm bảo độ chính xác tuyệt đối và độ bền cao.

• Duy trì hoạt động ổn định của trục khuỷu, giảm mài mòn và rung động.

• Giúp ly hợp, hộp số vận hành trơn tru hơn.

• Giảm chi phí sửa chữa về lâu dài.

Khuyến nghị bảo dưỡng

• Kiểm tra khe hở dọc trục khi đại tu hoặc bảo dưỡng định kỳ động cơ.

• Thay mới căn dọc trục cơ khi có dấu hiệu mòn hoặc biến dạng.

• Luôn sử dụng dầu động cơ chất lượng cao, đạt tiêu chuẩn Ford khuyến nghị.

• Lắp đồng bộ với bạc biên, bạc balie để đạt hiệu quả tối ưu.