TƯ VẤN QUA
MESSENGER
Curoa tổng, còn gọi là dây đai truyền động phụ, được dẫn động từ puly trục khuỷu để truyền lực đến các thiết bị phụ trợ theo cấu hình động cơ. Tình trạng dây đai ảnh hưởng đến khả năng truyền động và hoạt động của những bộ phận sử dụng chung hệ thống curoa.
Sau thời gian sử dụng, dây đai có thể bị chai cứng, nứt, sờn mép hoặc giảm độ bám với puly. Nếu curoa bị trượt hoặc đứt, một số thiết bị phụ trợ có thể ngừng hoạt động tùy theo thiết kế truyền động của từng phiên bản xe.
Curoa tổng mã 6PK952, P30115909C được tra cứu cho Mazda 2 và Mazda 3 động cơ 1.5 đời 2014–2018 theo thông tin cung cấp. Trước khi thay thế, cần đối chiếu mã phụ tùng và số VIN để xác định đúng quy cách dây đai phù hợp với xe.
Tên sản phẩm: Curoa tổng / Serpentine Belt
Mã phụ tùng: 6PK952, P30115909C
Thương hiệu: Chính hãng
Dòng xe: Mazda 2, Mazda 3
Đời xe: 2014–2018
Động cơ: 1.5L
Vị trí lắp đặt: Hệ thống puly truyền động phụ của động cơ
Hệ thống: Hệ thống truyền động phụ
Loại phụ tùng: Dây đai truyền động
Tình trạng: Mới
Curoa tổng đảm nhiệm việc truyền lực từ động cơ đến các bộ phận phụ trợ được kết nối trong hệ thống truyền động.
Truyền chuyển động giữa các puly theo sơ đồ bố trí của động cơ.
Hỗ trợ các thiết bị phụ trợ vận hành theo thiết kế của nhà sản xuất.
Duy trì khả năng truyền lực ổn định khi dây đai có độ căng và độ bám phù hợp.
Hạn chế tình trạng trượt dây và gián đoạn truyền động khi được bảo dưỡng đúng cách.
Có mã 6PK952 và P30115909C để thuận tiện tra cứu, đối chiếu.
Được tra cứu theo Mazda 2 và Mazda 3 động cơ 1.5 đời 2014–2018.
Tình trạng mới, phù hợp để kiểm tra thay thế khi dây đai cũ bị mòn hoặc xuống cấp.
Hỗ trợ khôi phục khả năng truyền động khi chọn đúng quy cách và lắp đặt đúng kỹ thuật.
Nên kiểm tra curoa tổng khi xuất hiện các dấu hiệu sau:
Bề mặt dây đai có vết nứt, sờn, chai cứng hoặc bong tróc.
Có tiếng rít từ khu vực puly khi khởi động hoặc tăng tốc.
Dây đai bị chùng, trượt hoặc lệch khỏi rãnh puly.
Các thiết bị phụ trợ sử dụng chung hệ thống truyền động hoạt động bất thường.
Những biểu hiện này cũng có thể xuất phát từ puly, bộ căng dây hoặc các thiết bị phụ trợ khác. Cần kiểm tra toàn bộ hệ thống trước khi xác định nguyên nhân và thay thế.
Khi thay curoa tổng, nên kiểm tra tình trạng puly, bộ căng dây và các chi tiết dẫn hướng liên quan. Dây đai cần được lắp đúng sơ đồ, đúng quy cách và có độ căng theo yêu cầu kỹ thuật để hạn chế tiếng ồn, trượt dây hoặc mài mòn sớm.
Để chọn đúng curoa tổng cho Mazda 2 hoặc Mazda 3 1.5, khách hàng nên cung cấp số VIN hoặc mã trên dây đai cũ. Phụ Tùng Ô Tô Phong Thịnh hỗ trợ tra cứu và đối chiếu mã 6PK952, P30115909C trước khi đặt hàng nhằm hạn chế nhầm lẫn giữa các phiên bản động cơ.
Quý khách vui lòng liên hệ với Phụ Tùng Phong Thịnh qua các kênh sau:
Để đảm bảo cung cấp đúng phụ tùng cho xe của Quý khách, vui lòng cung cấp một trong các thông tin sau:
Chúng tôi sẽ kiểm tra và xác nhận chính xác mã phụ tùng trước khi báo giá và tiến hành đặt hàng.
Chúng tôi hỗ trợ vận chuyển bằng đường hàng không và đường biển thông qua các đối tác logistics uy tín như DHL, FedEx, UPS, EMS và nhiều đơn vị vận chuyển quốc tế khác.
Chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng sẽ được thông báo sau khi xác nhận đơn hàng.
Chúng tôi hỗ trợ các hình thức thanh toán sau:
Phụ Tùng Phong Thịnh cam kết:
Chúng tôi luôn mong muốn trở thành đối tác tin cậy và đồng hành lâu dài cùng Quý khách.
Phụ Tùng Phong Thịnh là doanh nghiệp chuyên cung cấp và phân phối phụ tùng ô tô chính hãng cho nhiều dòng xe phổ biến tại Việt Nam. Chúng tôi nhập khẩu và phân phối trực tiếp từ các nhà sản xuất và nhà cung cấp uy tín, cam kết mang đến sản phẩm chính hãng – chất lượng – giá tốt cho khách hàng.
