Tuy ô dầu hồi kim phun Ford Ranger, Everest & Mazda BT50 3.2 OEM - BB3Q9K022BH

Tuy ô dầu hồi kim phun Ford Ranger, Everest & Mazda BT-50 3.2 OEM – BB3Q9K022BH là phụ tùng quan trọng trong hệ thống nhiên liệu động cơ diesel, có nhiệm vụ dẫn lượng dầu hồi dư từ kim phun quay trở lại đường hồi, giúp ổn định áp suất nhiên liệu, đảm bảo kim phun hoạt động chính xác và động cơ vận hành êm ái, bền bỉ.

Sản phẩm OEM theo tiêu chuẩn Ford, được chế tạo từ vật liệu chuyên dụng chịu dầu diesel, chịu nhiệt và áp suất cao, đảm bảo độ kín khít tuyệt đối, hạn chế rò rỉ và tương thích hoàn hảo với hệ thống phun nhiên liệu nguyên bản của động cơ 3.2.

Thông tin sản phẩm

• Tên sản phẩm: Tuy ô dầu hồi kim phun
• Mã phụ tùng: BB3Q9K022BH
• Thương hiệu: OEM Ford
• Dòng xe áp dụng:
– Ford Ranger 3.2
– Ford Everest 3.2
– Mazda BT-50 3.2
• Hệ thống: Nhiên liệu – kim phun
• Vị trí lắp đặt: Đường hồi dầu kim phun
• Loại: Tuy ô dầu hồi
• Tình trạng: Mới
• Xuất xứ: OEM

Chức năng và vai trò

• Dẫn dầu hồi dư từ kim phun về đường hồi
• Giữ áp suất nhiên liệu ổn định trong hệ thống
• Đảm bảo kim phun phun nhiên liệu chính xác
• Hạn chế rò rỉ dầu diesel trong khoang động cơ
• Góp phần giúp động cơ vận hành êm và tiết kiệm nhiên liệu

• Tuy ô dầu hồi hoạt động tốt giúp bảo vệ kim phun và hệ thống nhiên liệu

Ưu điểm nổi bật

• Hàng OEM, đúng chuẩn kỹ thuật Ford
• Vật liệu chịu dầu, chịu nhiệt và áp suất cao
• Độ kín khít tốt, hạn chế rò rỉ nhiên liệu
• Tuổi thọ cao, ít lão hóa theo thời gian
• Lắp đặt chuẩn zin, không cần chỉnh sửa

Dấu hiệu tuy ô dầu hồi kim phun cần thay thế

• Rò rỉ dầu diesel quanh kim phun
• Có mùi dầu trong khoang động cơ
• Động cơ rung giật, nổ không đều
• Tuy ô bị cứng, nứt hoặc gãy
• Hao dầu bất thường

• Thay tuy ô dầu hồi BB3Q9K022BH kịp thời giúp động cơ vận hành ổn định và an toàn

Khuyến nghị khi thay thế

• Kiểm tra tuy ô dầu hồi định kỳ khi bảo dưỡng
• Nên thay mới khi có dấu hiệu lão hóa hoặc rò rỉ
• Ưu tiên sử dụng phụ tùng OEM để đảm bảo độ bền
• Kiểm tra đồng thời kim phun và các đầu nối khi thay tuy ô