Phớt đầu trục cơ Ford Ranger Everest Mazda BT50 2.2 3.2 2013-2020 chính hãng FK2Q6700AA

Phớt đầu trục cơ Ford Ranger, Ford Everest, Mazda BT-50 động cơ 2.2 và 3.2 chính hãng mã FK2Q6700AA là chi tiết thuộc hệ thống động cơ, có nhiệm vụ làm kín khu vực đầu trục cơ, ngăn không cho dầu nhớt rò rỉ ra ngoài trong quá trình động cơ hoạt động.

Trên các dòng xe Ford Ranger, Ford Everest và Mazda BT50 đời 2013-2020, phớt đầu trục cơ đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì áp suất dầu ổn định, đảm bảo các chi tiết bên trong động cơ được bôi trơn đầy đủ và hoạt động trơn tru.

Sau thời gian sử dụng, phớt có thể bị chai cứng, mòn hoặc nứt do nhiệt độ và ma sát liên tục. Khi hư hỏng sẽ gây rò rỉ dầu ở đầu máy, bám dầu khu vực puly trục cơ, giảm hiệu quả bôi trơn và có thể làm động cơ hoạt động không ổn định.

Sản phẩm chính hãng mã FK2Q6700AA được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng cao, đảm bảo độ kín khít tốt, khả năng chịu nhiệt và độ bền ổn định, tương thích hoàn toàn với động cơ 2.2 và 3.2 của Ford Ranger, Everest và Mazda BT50 2013-2020.

Việc sử dụng phớt đầu trục cơ chính hãng giúp hạn chế rò rỉ dầu, bảo vệ hệ thống động cơ và tăng tuổi thọ cho các chi tiết quay bên trong máy.

Thông tin sản phẩm
• Tên sản phẩm: Phớt đầu trục cơ / Front Crankshaft Seal
• Mã phụ tùng: FK2Q6700AA
• Thương hiệu: Chính hãng Ford
• Dòng xe áp dụng: Ford Ranger, Ford Everest, Mazda BT-50
• Động cơ: 2.2 / 3.2 Diesel
• Hệ thống: Động cơ – trục cơ
• Tình trạng: Mới

Chức năng và vai trò
• Làm kín đầu trục cơ
• Ngăn rò rỉ dầu động cơ
• Duy trì áp suất dầu ổn định
• Bảo vệ các chi tiết quay trong động cơ
• Hỗ trợ động cơ vận hành ổn định

Ưu điểm nổi bật
• Sản phẩm chính hãng tiêu chuẩn cao
• Độ kín tốt, chống rò rỉ hiệu quả
• Chịu nhiệt và ma sát cao
• Lắp đặt chuẩn zin, dễ thay thế
• Tương thích hoàn toàn với động cơ 2.2 / 3.2

Dấu hiệu cần thay thế
• Rò rỉ dầu khu vực đầu trục cơ
• Dầu bám nhiều quanh puly trục cơ
• Gioăng/phớt bị chai cứng hoặc nứt
• Động cơ hao dầu bất thường
• Có mùi khét do dầu rò rỉ lên bề mặt nóng

👉 Phớt đầu trục cơ là chi tiết nhỏ nhưng rất quan trọng, cần thay thế kịp thời khi hư hỏng để tránh ảnh hưởng đến hệ thống bôi trơn và độ bền động cơ.

Khuyến nghị khi thay thế
• Thay đúng mã FK2Q6700AA để đảm bảo chuẩn zin
• Kiểm tra puly và bề mặt trục cơ trước khi lắp
• Sử dụng dầu nhớt đúng tiêu chuẩn
• Không tiếp tục sử dụng khi đã có rò rỉ dầu
• Ưu tiên phụ tùng chính hãng để đảm bảo độ bền lâu dài